自2008年7月8日进公司以来，我已经在售后这个岗位上待了7年零一个月。在这漫长的七年中，有过欢乐，有过迷茫，更多的是感触。

       100个电站+1400天出差=7年

        7年前，乐动（中国）还在湘雅附三后面的银双路，整个公司由一栋五层的小白楼，发展到如今拥有5个大厂房的上市公司。我有幸目睹了华自的发展，更有幸能伴随着公司的发展而共同成长，作为华自的一份子，我由衷的感到自豪。

7年前，刚毕业的我走进了华自的大门，走上了售后的岗位，到今天为止，足迹几乎遍布全国，甚至还去了印度以及越南，去过的电站数目100个以上，出差天数1400天以上。在这漫长的7年中，给我印象最深刻的是去印度的BBII电站，第一次走出国门的忐忑。

踏出国门，忐忑路

        印度BBII是我第一个出国的项目。还没有出过国门的我，只身一人踏上了从广州到印度哥印拜陀的忐忑路。记得那是2012年9月13日，从白云机场飞到印度的晨奈，在马来西亚的吉隆坡机场中转。机场登机前一刻，心里紧张到了极点，紧张是因为第一次出国之旅充满了太多的未知。当飞机抵达了吉隆坡后，心里的紧张消失了一大半，用自己蹩脚的英语询问了机场工作人员是否要办理行李托运，在确认不需要办理行李托运后，再在机场候机区等了5个小时……

       飞机上的细节已经模糊，只记得抵达晨奈国际机场已是当地时间凌晨1点多。出站口发现有两个印度人拿着牌子，上面写了我的中文名字，牌子是倒过来的。跟随他们穿越大街小巷……半个多小时的车程后，到达了他们办公室，此时，已经是凌晨1点45。们告诉我，我只能休息3个小时，要在5点起床去搭乘7点从晨奈飞往哥印拜陀的飞机。当第二天再次出现在机场门口时，顿感孤独无助。再次运用自己蹩脚的英语，找到了办理登机牌的地方，总算有惊无险安全抵达哥印拜陀。迎接我的依然是名字倒过来的牌子……到了现场以后，看到了我们乐动（中国）以及汉龙、四创的工程师，真有种看到亲人的感觉，眼泪差点止不住留下来。此后，国外出差对我来说就是常态，在越南、印度的总出差天数已经有430天左右。

       售后是特殊的岗位，与家人是聚少离多。尤其我是广西人，来到了长沙这个城市工作，每年与父母团聚的时间不超过10天。但是既然选择了这个行业，就会努力做到最好。这个行业也是我热爱的，每当看到电站成功投运，心里面充满了喜悦。曾经算过一笔账，如果在全中国，每平方千米装上一盏1kW的灯泡，我参与调试、投运、维护的电站的机组的功率加起来，已经可以照亮大半个中国了。我为这个为祖国人民带去光明的事业感到自豪！

       [注]作者系乐动（中国）售后服务中心林时来，本文为乐动（中国）2015“真情售后”主题有奖征文比赛获奖作品，文章有删节。